HMS Rodney (29)

HMS Rodney
Die Rodney im Krieg vor Liverpool
Die Rodney im Krieg vor Liverpool
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen

Rodnol (Rufname)

Schiffstyp Schlachtschiff
Klasse Nelson-Klasse
Bauwerft Cammell, Laird & Company
Baukosten 7,6 Mio. Pfund Sterling
Kiellegung 28. Dezember 1922
Stapellauf 17. Dezember 1925
Indienststellung 7. Dezember 1927
Außerdienststellung 1. August 1946
Verbleib 1948 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 216,5 m (Lüa)
201,2 m (KWL)
Breite 32,3 m
Tiefgang (max.) 10 m
Verdrängung
33.730 tn. l.
maximal: 41.250 tn. l.
 
Besatzung 1.314
Maschinenanlage
Maschine 8 × Admiralty Wasserrohrkessel
2 × Brown-Curtis-Dampfturbinen
Maschinen­leistung 45.000 PS (33.097 kW)
Höchst­geschwindigkeit 23,8 kn (44 km/h)
Propeller 2
Bewaffnung
Panzerung
  • Gürtel: 356 mm
  • Deck: 152 mm
  • Geschütztürme:229–406 mm
  • Kommandoturm:305–356
  • Schotten:102–305 mm
  • Barbetten:305–381 mm
Sensoren
  • Radar 273
  • Radar 284
  • Radar 285

Die HMS Rodney (29) war ein Schlachtschiff der Royal Navy. Benannt nach Admiral George Rodney wurde sie 1927 als zweites von zwei Schiffen der Nelson-Klasse in Dienst gestellt. Während des Zweiten Weltkriegs durchlebte sie eine wechselhafte Geschichte, anfangs als Teil der Atlantic Fleet und später als Teil der Home Fleet. Dabei partizipierte sie sowohl an der erfolglosen Verteidigung der Alliierten gegen die deutsche Invasion in Norwegen, als auch an der Versenkung des deutschen Schlachtschiffes Bismarck. Weiter folgten Einsätze bei der Landung der Alliierten in Nordafrika, bei der Besetzung Siziliens, bei der Einnahme des Italienischen Festlandes und der Deckung der Landung in der Normandie. Den Abschluss der Kriegseinsätze bildeten Fahrten zum Schutz von Nordmeergeleitzügen. 1945 wurde das Schiff der Reserve zugeordnet, um im August 1946 endgültig außer Dienst genommen und bis 1948 abgewrackt zu werden.


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